Comissão de estacionamento pede à cidade que volte aos limites de estacionamento no centro da cidade

Jan 22, 2024

foto de arquivo da república

O exterior da Prefeitura de Columbus, no centro de Columbus.

COLUMBUS, Indiana - A comissão de estacionamento do centro de Columbus quer encerrar seu teste de estacionamento gratuito depois de ouvir de alguns comerciantes do centro que a experiência tem sido mais um obstáculo do que uma ajuda.

A Columbus Parking Commission votou na quinta-feira para recomendar que a cidade volte à sua área de fiscalização de estacionamento anterior e pratique no centro da cidade. A votação foi de 4 a 1, com o membro da comissão e diretor da Biblioteca Pública do Condado de Bartholomew, Jason Hatton, votando contra a ação.

Para entrar em vigor, a recomendação precisará ser aprovada pelo Columbus Board of Works. O membro da Comissão e comerciante do centro Jeff Baker, que fez a moção, sugeriu 1º de julho como a data em que a mudança poderia entrar em vigor.

Em dezembro, o Conselho de Obras de Columbus votou para aprovar a recomendação da comissão de que várias ruas laterais do centro passassem de limites de três horas para estacionamento gratuito durante todo o dia em caráter experimental. Isso entrou em vigor em meados de janeiro, com as autoridades municipais dizendo que monitorariam como a mudança afetava a disponibilidade de vagas de estacionamento na Washington Street.

De acordo com o Diretor Executivo de Obras Públicas Dave Hayward, as seguintes áreas foram incluídas no julgamento inicial: Fourth Street de Jackson a Franklin, Fifth Street de Jackson a Franklin, Sixth Street de Jackson a Franklin e Seventh Street de Jackson a Franklin.

Em março, o Conselho de Obras aprovou outra recomendação da comissão, desta vez para remover os limites de tempo de três horas na Jackson Street, da Second à Fifth Street, em caráter experimental.

A decisão de recomendar o fim desses testes e reverter as áreas para estacionamento de três horas veio após uma longa discussão, na qual empresas do centro - incluindo YES Cinema e The Cole Apartments, ambos localizados ao longo de Jackson - disseram que remover os limites piorou seus problemas com a disponibilidade de estacionamento.

"Nunca pensei que ficaria chateado com a remoção do estacionamento", disse a gerente de propriedade da Cole, Jenny Baker.

Hayward disse que depois de ouvir o The Cole inicialmente, ele começou a verificar o quarteirão da Second to Third Street em Jackson em horários e dias aleatórios. Houve uma semana em que não estava cheio, mas no resto do tempo estava completamente cheio. Ele acrescentou que o quarteirão da Third Street para a Fourth Street estava "100% cheio todos os dias".

"Eram definitivamente os mesmos carros", disse ele. "Existem alguns carros distintos que você pode dizer que eram o mesmo, e eles estavam lá todos os dias."

Desde a formação da comissão, a questão dos funcionários do centro da cidade usarem o estacionamento na rua - em alguns casos, o dia inteiro - tem sido um tema de muita discussão.

Durante a reunião de quinta-feira, alguns comerciantes indicaram que este é um problema entre os funcionários da Cummins em particular, apesar da empresa ter um estacionamento privado e vários lotes. Jenny Baker disse que também teve problemas com esses trabalhadores usando vagas no estacionamento da Second Street designadas para o The Cole, em vez das reservadas para a Cummins.

“O problema são os funcionários da Cummins, que tiram proveito de tudo que está lá”, disse Hatton. "E eu apenas, é frustrante porque não acho que nenhum sistema que vamos implementar vai consertar nada. Estamos apenas colocando quebra-cabeças. Estamos apenas movendo isso para aqui e isso para aqui e isto para aqui, e não estamos resolvendo o problema. E isso é frustrante."

Para a história completa, veja a República de sábado.