Construindo um modelo de rover de exploração lunar

Oct 15, 2023

O Hyundai Motor Group começou a construir um modelo de desenvolvimento inicial de um rover de mobilidade de exploração lunar com parceiros aeroespaciais. Além disso, os funcionários da Hyundai assinaram um acordo de pesquisa com seis institutos de pesquisa coreanos no setor aeroespacial para executar e apoiar um órgão consultivo para desenvolver uma solução de mobilidade para a exploração da superfície lunar.

O órgão consultivo inclui o Instituto Coreano de Astronomia e Ciência Espacial (KASI), Instituto de Pesquisa em Eletrônica e Telecomunicações (ETRI), Instituto Coreano de Engenharia Civil e Tecnologia de Construção (KICT), Instituto Coreano de Pesquisa Aeroespacial (KARI), Instituto Coreano de Pesquisa de Energia Atômica (KAERI ) e Instituto de Tecnologia Automotiva da Coreia (KATECH).

A Hyundai decidiu a direção do modelo inicial de desenvolvimento de mobilidade de exploração lunar e espera concluir a unidade de teste inicial no segundo semestre de 2024, com o objetivo de criar um modelo com capacidade de lançamento em 2027.

“O Hyundai Motor Group afirmou consistentemente que seu objetivo é contribuir para expandir o alcance humano e o escopo das experiências de mobilidade humana”, diz Yong Wha Kim, vice-presidente executivo e chefe do centro de planejamento e coordenação de P&D da Hyundai Motor e Kia. "A criação do modelo de desenvolvimento de mobilidade de exploração lunar não apenas reflete esse objetivo, mas também mostra nossa ambição de alcançar resultados tangíveis diante de desafios significativos. Com o desenvolvimento do rover, estamos indo além da mobilidade terrestre, marítima e aérea para expandir para a mobilidade espacial."

Para o rover, como parte de uma plataforma de mobilidade multifuncional, o grupo está usando robótica avançada e tecnologias de direção autônoma da Hyundai Motor Co. e Kia Corp., sistema de direção, peças de carregamento e tecnologia de fabricação de robôs da Hyundai Rotem.

Os componentes da Hyundai ocuparão a seção inferior do rover, enquanto a seção superior consistirá em cargas científicas para exploração da superfície lunar. O rover terá função de gerenciamento térmico e proteção contra radiação para suportar o ambiente extremo da superfície lunar.

Uma vez desenvolvida a parte inferior do rover, o corpo consultivo espera que funcione como uma plataforma de mobilidade, suportando uma parte superior com tecnologias avançadas para escavação, escavação e exploração humana da superfície lunar. O objetivo é fornecer uma plataforma de mobilidade aplicável universalmente para lidar com várias cargas úteis.

Após o desenvolvimento, teste e refinamento, o plano é pousar o rover perto da área do pólo sul da lua para realizar missões científicas. A unidade de mobilidade movida a energia solar e autônoma pesará cerca de 70 kg (154,3 lb).

Antes que o rover possa ser enviado para a lua, a Hyundai realizará testes de desempenho baseados em missão do modelo de desenvolvimento em um ambiente semelhante à superfície da lua em preparação para a missão lunar e para fazer refinamentos com base nos resultados do teste.

Hyundai Motor Group

A Productive Machines, uma startup de inteligência artificial (IA) do Centro de Pesquisa de Manufatura Avançada da Universidade de Sheffield (AMRC), levantou £ 2,2 milhões (US$ 2,75 milhões) em financiamento inicial para que sua tecnologia avançada de otimização de processos de máquinas-ferramentas esteja disponível para uma ampla gama de fabricantes.

A Productive Machines usará o financiamento para fornecer tecnologia de IA como um produto de software como serviço (SaaS) totalmente automatizado e para expandir sua equipe para mais de 20 pessoas.

Fundada pelo Dr. Erdem Ozturk (CEO) e pelo Dr. Huseyin Celikag (CTO), a Productive Machines está comercializando os resultados de um projeto de pesquisa AMRC de seis anos sobre dinâmica de usinagem. Esta pesquisa cobriu as interações de processo e máquina-ferramenta, incluindo como as forças de corte e as vibrações resultantes afetam o desempenho da máquina-ferramenta.

O poderoso modelo computacional da Productive Machines prevê e atenua a influência de vibrações prejudiciais em todas as etapas dos trabalhos de fresamento de metais e compostos. Ele usa um gêmeo digital para determinar os melhores parâmetros para cada máquina-ferramenta e operação de produção, eliminando experimentos de configuração desnecessários e garantindo que os trabalhos de fresamento sejam corretos na primeira vez.