As aventuras bizarras de quebrar no Isle of Man TT

Sep 07, 2023

Há, é claro, muitas coisas sobre o Isle of Man TT que tornam o evento completamente único.

Mas uma das diferenças que produz as histórias mais interessantes e divertidas é o que acontece quando os pilotos quebram enquanto percorrem o circuito de 37,73 milhas que alterna do interior de Manx e pequenas aldeias até os subúrbios da capital Douglas e o tojo da seção montanhosa de Snaefell. do curso.

Isso continuou em 2023, com várias estrelas da corrida forçadas a tomar medidas extremas para encontrar o caminho de volta ao paddock e garantir o máximo de tempo de pista possível durante uma semana de treinos de sol glorioso na semana passada.

Sob uma peculiaridade da lei Manx que remonta aos dias em que a maioria dos pilotos trabalhava nas garagens de suas casas e hotéis, e não na área do paddock atrás da arquibancada do TT, continua legal para os pilotos pegarem estradas normais pouco antes, durante e após o início da ação da pista no circuito principal. O que significa que muitos que quebram tentarão parar em um ponto em que possam retornar aos boxes.

Isso significa que não é incomum ver superbikes não licenciadas e até mesmo sidecars no Douglas Promenade durante as sessões, enquanto eles voltam para os boxes ou, mais normalmente, para os pilotos pegarem emprestado o telefone de um fiscal para providenciar que um de seus times venha e recolhê-los em uma van.

No entanto, com os pilotos procurando aproveitar ao máximo o sol da semana passada e fazer o máximo de voltas possível - bem como a complicação de nem sempre ser capaz de controlar onde você quebra - alguns deles estavam ansiosos para utilizar mais rápido e mais métodos diretos de retorno ao paddock.

Um deles era ninguém menos que o atual campeão do TT Peter Hickman, que teve a infelicidade de parar em sua máquina supertwin em Greeba Bridge na última sexta-feira, um problema que potencialmente o deixou como um não qualificado para a classe depois de quebrar toda vez que tentava. para andar de bicicleta na semana de treinos.

Imagens de Hickman cortesia de Craig Rogers

Mas, embora ele não tenha conseguido rodar na máquina de pequena capacidade, o piloto da FHO Racing BMW ainda conseguiu retornar aos boxes - e até mesmo permanecer na marca ao fazê-lo.

"Eu quebrei no gêmeo em provavelmente um dos piores lugares para quebrar", disse ele ao The Race. “É muito difícil voltar, e eu estacionei à direita como um idiota também. Eu deveria ter ido para a esquerda, porque então o que eu tinha que fazer era rastejar para baixo da pista.

“Tem um riacho ali, com uma pontezinha. Só tem mais ou menos um metro entre o rio e a ponte e eu tive que rastejar por ele e fiquei ensopado.

"Saí do outro lado e entrei na velha linha férrea e tive que andar cerca de um quilômetro e meio antes de chegar à civilização!

"Eu obviamente sabia que a pista estava do lado direito, e havia uma pequena faixa, então subi esperando encontrar alguns motociclistas no final dela.

"Acontece que havia um grande campo lá com um monte de bicicletas estacionadas nele, e havia um cara prestes a subir em sua bicicleta, apenas colocando o capacete. Eu corri e disse 'com licença, posso Empresto sua bicicleta? Estava muito dentro da marca, porque era uma BMW R1200GS, ele disse 'sem problemas, vamos lá!'"

Não é a forma mais inusitada de voltar ao paddock da semana passada, porém, com essa honra (pelo menos até agora!) a histórica Snaefell Mountain Railway da ilha!

Já forçado a um retorno aventureiro no início da semana depois de quebrar em Crosby e pegar emprestada a moto de enduro de um fã para retornar aos boxes apenas para ser parado brevemente para interrogatório pela polícia de Manx, ele parou na sexta-feira na seção montanhosa do percurso e foi forçado a correr mais de um quilômetro através do tojo que cobre a charneca ao longo da trilha.

Por fim, chegando ao bangalô, onde termina a linha férrea, ele foi capaz de usar a linha (que é anterior ao TT de 116 anos e inaugurada em 1895) para retornar perto do paddock e encontrar um de seus mecânicos. – pelo menos eventualmente!